在航空航天的世界里翱翔
机遇总是垂青有准备的头脑。
高二时，他以上万字的《卓越非凡的超级客机》创新方案，获福建省科技创新竞赛一等奖，还捧得“飞豹”飞机总设计师陈一坚院士亲手签名的“飞豹”航模。看过这篇论文的教授们都认为，该论文从论点到论据都有很强的专业性、前瞻性和创新性，甚至超越了不少航空专业的大学生。
正是这份设计方案打动了南京航空航天大学的教授，胡铃心被南航的伯乐相中。2001年，胡铃心在高考成绩比福建省重点录取线低8分、比南航在福建省的录取线低许多的情况下，被南京航空航天大学慧眼识宝破格录取，只因为他的航天科研潜力。
进入南航后，他受到了南航为“本科生配备博士导师”的特殊培养，他的导师是全国教学名师、南航微型飞行器研究中心主任昂海松教授，这为胡铃心的航天研究提供了得天独厚的优势，胡铃心也因此如虎添翼。在昂教授的指导下，2002年，胡铃心和合作伙伴经历了16个月的艰辛研制，研制出“微小型可控扑翼飞行器”，胡铃心告诉记者：“这是一种‘仿鸟’的飞行器。普通飞机飞行期间机翼是不动的，但是这种飞行器的机翼可以上下扑动。这项研究在国外当时尚处于探索阶段。由于它涉及到非定常涡动力学和MEMS（微机电系统）技术等前沿领域，对我们来说是一个巨大的挑战。”
胡铃心几乎将所有的课余时间都投入到科研中。由于飞行器体积小，对其MEMS器件要求很高，比如舵机的重量需小于3克。而当时能买到的舵机重量都在6克以上。他们通过不断的实验，应用逆向发明法，设计出了新的舵机结构，最终研制出仅重1克的微型舵机，解决了关键核心部件的自备问题。他说：“类似的难题还有很多，比如扑翼柔性的选择、空气动力学的设计等等。”
正如拿破仑所说，“最困难之时，就是离成功不远之日。”通过不断总结以往失败的教训，经过近两年时间，这款飞机终于成功飞上了蓝天。多年过去了，胡铃心对于当时试飞的场面还记忆犹新：“飞机在前面飞，后面有一群小鸟跟着飞，或许它们把我们的飞机当作‘老乡’了吧！”
中国著名航空专家屠基达院士对此高度评价：“微型可控扑翼飞行器”是对航空学飞行新原理和新概念的探索，对于未来飞机的发展有着重要的科学技术价值。“”神舟“飞船设计师郑松辉激动地为他写下”勇于追求，敢于探索“八个字。
2003年，胡铃心团队研发的”微小型可控扑翼飞行器“在第八届”挑战杯“全国大学生科技竞赛中荣获”特等奖“。
2004年，由胡铃心领衔的迅杰创业团队以”微波快速修复技术“参加第四届”挑战杯“中国大学生创业计划竞赛，获得全国金奖。他也成就了一个人双双摘下‘挑战杯’科技作品竞赛和创业计划竞赛的最高奖项的少见情况。
2005年3月，胡铃心带领团队参加”飞向未来－－国际太空探索创新竞赛“，并以一种新概念航天器－－”多面手太空线缆系统“战胜清华、北大等知名学府的博士生作品，以绝对优势获得了第一名。美国海茵莱茵基金会负责人Dula先生地激动握着他的手说：”中国小伙子，了不起！“
了不起的是什么呢？不是所谓天才的资质，也不是夺目的光环，而是他勤奋地学习航天知识，善于奇思妙想，不断创新的精神。
这年11月，胡铃心和团队成员一起带着一架名为”奇奇“的新概念无人直升机再次出现在”挑战杯“的现场，经过激烈的角逐，”奇奇“从众多参赛作品中脱颖而出，获得了第九届”挑战杯“一等奖。胡铃心和伙伴们捧着华丽的奖杯，表情淡定。面对台下的掌声，他只是强调：”我不是什么天才，我们的每一件作品都是失败了上百次甚至上千次才产生的。“
他非常清楚－－他的成功源于勤奋刻苦和坚持不懈的创新。
在团队中成长 在兴趣里探索
胡铃心认为，虽然取得了一些成绩，但所有的成绩背后，都凝聚着老师、同学们的辛勤汗水。为此，他坚持用真诚对待每一个人，坚持尽他所能帮助身边的同学。他先后用获得的各种奖金购买了”数字示波器“捐赠给南航大学生科技中心，捐助1万元帮助贫困大学生顺利完成学业，捐款3万元帮助中学生开展课外科技活动。
他非常注重团队意识，刚进南航加入学校大学生科技中心时，他选择担任科技中心的管理员，目的是为了接触更多的科技兴趣小组，和更多爱好科技的同学们一起交流、探讨，共同进步，在思维碰撞中获得更多的创新灵感。
当记者问到他如何看待”一个人的素质等于他周围最亲密五个人素质的平均值“时，胡铃心说：”这和‘近朱者赤，近墨者黑’一个意思，说明我们周围环境对个人有着很大的影响，同时我们个人对周围最好的几个朋友也有很大影响。我庆幸自己认识了一群优秀的同学，在大家的互相影响和帮助下，我们创新团队先后有8名同学由于竞赛成绩突出获得保研资格，有两名同学获得了中国青少年科技创新奖。每当周围同学取得成绩时，我都比自己获得很大成功更加高兴。“
谈起他曾经的骄人成绩，胡铃心总是一笑而过。他说”兴趣是最好的老师“。他一直都对航空航天科学研究有着浓厚的兴趣，有人问他在科研中需要那些能力，他总结三点：一是独立探索和思考的能力，要用批判式思维看待周围的一切，这样容易找到创新的灵感；二是坚定不移，自强不息，遇到困难不气馁；三是团队协作精神，在一个团队中找到自己的位置，发挥自己的作用，这甚至比个人的研究能力更重要。
胡铃心坦言：搞科研的人不仅需要团队意识，更需要协调好学业与科研的关系。
胡铃心入学时的学习成绩是全班倒数第一，一学期之后，跃居全班第二。
他说，他每年要参加多项课外科技活动，这需要消耗了他大量的时间和精力，经常是比赛刚结束马上又要面临考试。因此有很多人问他科研是否会影响学习。他觉得大学生不应该单纯为学习而学习，更不应该只为考试而学习。单纯为学习而学习的人永远无法领悟学习的真谛，正如丁肇中教授所说，一心想获得诺贝尔奖的人永远得不到诺贝尔奖。就他自己来说，他在课外科技活动中主要进行的是航空航天领域的研究，这是他的兴趣所在，也与他所学的飞行器设计专业课是密切相关的。比如，研制微型扑翼飞行器时要用到很多空气动力学的知识，而《空气动力学》本身就是一门重要的专业课。他在上这门课之前就已经在实践中进行了自学，等到开课时再学起来就很轻松，最后期末考试在这门课他取得了98分。
他说：”学习和创新之间并不矛盾，它们是相辅相成的关系。在创新的实践中学习，是一种高效率的学习方法。我们要提高学习的效率，上课的时候我们特别认真听讲，课外相对来说就少花一点时间学习，挤出时间去参加课外活动。“
带着这种精神，大学期间他先后6次荣获国内外大学生科技创新竞赛最高奖；大学毕业后，他以优异的专业成绩获得南航本硕博连读资格。（中国青年网记者 李盈盈）
记者手记：
有人说：胡铃心的成就得益于高校自主招生政策的推行，在记者看来，自主招生为他敲开了南航的大门，更重要的是他对航天航空的不懈钻研精神。
冥冥中似乎注定他就应该是南航人，高考填报志愿时，他做出惊人之举：第一志愿：南京航空航天大学！第二志愿：南京航空航天大学！第三志愿：南京航空航天大学！
进入南航，他如鱼得水，南航成就了胡铃心；而胡铃心是南航的骄傲，也是中国航空航天科技事业的骄傲！愿这颗航天新星在追逐梦想的道路上越走越远！
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编辑：吕夏池 来源：中国青年网综合
